擠壓型(xíng)翅片管的翅片(piàn)高度和密度確實會對其抗(kàng)腐蝕性能產生一定影響。從腐蝕的(de)發生(shēng)機製來看,腐蝕往往與介質在(zài)材料表麵(miàn)的附著、滯留(liú)以及電化學作用等(děng)有關。當翅片(piàn)高度較高、密(mì)度較大時(shí),翅片之(zhī)間(jiān)的間隙(xì)會變小,流體(tǐ)在翅片間流動時,容易在這些間隙處形成湍流或者出現流體滯留的(de)情況。如(rú)果介質具有腐蝕(shí)性,滯留的腐蝕性介質與翅片表麵的接觸時間會增加(jiā),而且湍(tuān)流可能會對翅片表麵(miàn)的鈍化膜(如果有形成的話(huà))產生衝刷作用,破壞鈍化膜,使金屬基體更(gèng)易受到(dào)腐蝕。相反,若翅片高度(dù)適中、密度合理,流(liú)體能更順暢地在翅片間流動(dòng),減少介質的滯(zhì)留,同(tóng)時也能避免過度的湍流衝刷。
此外,翅片高度和密度還(hái)會影響翅片管的表麵應力(lì)分布,過高(gāo)的翅(chì)片或過密的排布可能會使翅(chì)片在製造或使用過(guò)程中產生較大的內應力,而應力集中的區域往往更容易發生腐蝕,比如應力腐蝕開裂等。所以,在設計擠壓型翅片管時,需要綜合考慮換(huàn)熱需求和抗腐蝕性能,合(hé)理確定翅(chì)片的高度(dù)和密度。
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